V současnosti nemáme takovou stavbu, která by měla vliv na dané téma.

ÚPD má rozvojové plochy. Stávající kapacita ČOV, vodovodu, školy a dopravy je vyčerpána, další rozvoj znamená navýšení těchto kapacit. Další rozvoj města je podmíněn rozšířením základní infrastruktury. ÚPD obsahuje na některých rozvojových plochách povinnost zpracovat územní studii. Při zpracování územních studií, město podmínkuje rozvoj územní infrastruktury, stavbou chodníků, zvyšování bezpečnosti chodců a budováním dostatečných parkovacích kapacit. Při aktualizaci ÚPD se případné požadavky na zástavbu prověřují ve vazbě na kapacitu stávající infrastruktury (doprava, kanalizace, vodovod) a zpravidla není rozšíření schváleno. Rozvoj je v ÚP povolen pouze v prolukách a volných plochách v intravilánu.

Např. v lokalitě ZT2 se předpokládá napojení na stávající komunikace Středočeského kraje (které mají dostatečnou kapacitu) a tato lokalita tak nezatíží stávající místní komunikace. Zároveň při stavbě bude kladen důraz na využití povrchové vody (viz Adaptační strategie) a bezpečnost chodců (výhybny, prvky zpomalující dopravu).

Podkladem pro územně plánovací dokumentaci je Filozoficko-architektonická koncepce (FAK), která se zabývá vizemi rozvoje města. Filozoficko-architektonická koncepce se skládá ze 2 částí, z analytické a návrhové. Analytická část se věnuje území, dopravě, zeleni, veřejnému prostranství, významným funkcím města, turismu na řece Sázavě a jeho vztahu k městu, potenciálu města a tématům rozvoje města. Návrhová část je zaměřena na konkrétní návrhy pro vybrané lokality.

Město Týnec nad Sázavou má od roku 2022 zpracován strategický dokument: Zásady pro spolupráci s investory při rozvoji veřejné infrastruktury města, jehož smyslem je nastavení transparentních a nediskriminačních pravidel jednání mezi Městem a investory hodlajícími na území Města realizovat svůj investiční záměr, s důrazem na tvorbu odpovídajících podmínek pro kvalitní obytné prostředí Města, zejména ve vztahu k udržitelnému rozvoji veřejné infrastruktury a veřejných služeb.

Územní plán vytváří územní podmínky pro fungování dopravní infrastruktury v rámci města. Dopravní infrastruktura pro pěší je limitována rozptýleností místních částí města. Ve většině místních částí města chybí chodníky, které se město snaží průběžně stavět. Pokud investor zastavuje rozvojové plochy, standardní podmínkou je i budování základní dopravní infrastruktury, která klade důraz na pohyb chodců a cyklistů. Technické parametry nejsou v Zásadách pro investory uvedeny. Ve městě a jeho blízkém okolí je vyznačeno značné množství turistických tras pro pěší, které se sbíhají na dopravním terminálu.

Město je v ÚPD rozčleněno do zón bydlení městského a venkovského typu, bydlení v rodinných a bytových domech, čisté bydlení a bydlení s možností drobného podnikání. Při parcelaci nových ploch je vyžadována bezpečná dopravní obslužnost, v případě větších ploch i plochy pro zeleň (park, hřiště,…). Návrhy jsou konzultovány s městským architektem, jeho stanovisko je zásadní pro kladné stanovisko města. Ve městě nevznikají odloučené satelity. Dostupnost veřejné infrastruktury (škola, školka, hřiště), obchodů a služeb je pro většinu obyvatel v docházkové vzdálenosti. 

Město se rozvíjí v souladu s územním plánem. Snažíme se přednostně zahušťovat zastavěné území města a nerozpínat se do okolní přírody a krajiny. 

Město plní významnou rekreační funkci, protože je v rekreačně atraktivním prostředí Posázaví. Město hojně navštěvují turisté i vodáci. 

Město spadá do systému Pražské integrované dopravy (PID). Ve městě je poměrně rozvinuta cyklodoprava, městem prochází několik cyklotras a cyklostezek. Ve městě a jeho blízkém okolí je vyznačeno značné množství turistických tras pro pěší, které se sbíhají na nově vybudovaném dopravním terminálu. 

Rozvoj města má své limity, které jsou stanoveny v územním plánu. Další rozvoj města je podmíněn rozvojem základní infrastruktury a občanské vybavenosti. 

Řeší se stavba dálnice D3 v blízkosti města, včetně napojení města dálničním přivaděčem. Tato stavba by odvedla tranzitní dopravu mimo město. 

Město Týnec nad Sázavou má od roku 2022 zpracován strategický dokument: Zásady pro spolupráci s investory při rozvoji veřejné infrastruktury města, jehož smyslem je nastavení transparentních a nediskriminačních pravidel jednání mezi Městem a investory hodlajícími na území Města realizovat svůj investiční záměr, s důrazem na tvorbu odpovídajících podmínek pro kvalitní obytné prostředí Města, zejména ve vztahu k udržitelnému rozvoji veřejné infrastruktury a veřejných služeb.

Město si udržuje přehled o využití ploch v rámci ÚPD. Podkladem pro rozhodování o žádostech o změny ÚPD je zpracovaná Filozoficko-architektonická koncepce (strategický dokument).

Filozoficko-architektonická koncepce města je zveřejněna na webových stránkách:

http://www.mestotynec.cz/page.php?fp=radnice/dulezite-dokumenty&artid=1692

Na těchto stránkách jsou uvedeny všechny strategické dokumenty i analytické dokumenty, které mají přispět k rozvoji města.

Uveřejněn je zde strategický plán rozvoje města, filozoficko-architektonická koncepei, plán prevence kriminality, plán zdraví, koncepce sportu, strategie pro kulturu a volný čas. Na pořízení většinu těchto rozvojových dokumentů získalo město dotaci z Operačního programu Zaměstnanost. V dokumentech jsou vydefinovány rozvojové priority města. Plán prevence kriminality je zacílený na zlepšení preventivní činnosti a bezpečnosti ve městě. Filosoficko-architektonická koncepce je zaměřena na urbanistické řešení města, využití veřejných prostranství a zelených ploch. V rámci zpracování dokumentů se mohli občané vyjádřit k potřebám, nedostatkům a požadavkům, které jsou nutné ve městě řešit. Výsledná zjištění byla projednávána a zakomponována do strategických dokumentů formou nastavení priorit a cílů města v oblasti jeho dalšího rozvoje.

Letos k těmto dokumentům nově přibyl i Interpretační plán - Týnec světu!

Žádosti o nově zastavitelné plochy jsou zpravidla zamítány. Čeká se na zaplnění volných ploch v intravilánu. Předpokladem je dostatečná kapacita infrastruktury.

Aktuálně probíhá změna ÚPD. Hlavní důraz je kladen na vybudování infrastruktury důležité pro obyvatele - vodovod, kanalizace, školství, parkování, ...

Pozn:

Používáme systém MISYS, geografický informační systém, který je přístupný zaměstnancům úřadu. Systém MISYS nám umožňuje snadnou práci s daty katastru nemovitostí včetně propojení grafické a písemné části operátu – tedy snadné vyhledávání a výběr dat dle různých zadání, správu infrastruktury, např. lavičky, osvětlení, dopravní značky, inženýrské sítě, pasport komunikací a další. Máme zde připojení dalších informací do systému - např. územní plány, průběhy inženýrských sítí dle zaměřeného stavu nebo dle dokumentace správců sítí, polohopisné a výškopisné plány. Využíváme dat existujících a jejich průběžné doplnění zajišťuje zaměstnanec z Odboru majetku. Máme zde propojení leteckých snímků ve stejném měřítku s ostatními mapovými podklady (ortofotomapa). Využíváme data pro tvorbu nebo aktualizaci územního plánu obce a pracujeme s územním plánem.

Byl proveden pasport zeleně v majetku města, vyhodnocen současný stav a navrženy ošetřující práce na základě současného stavu, na základě tohoto pasportu probíhá každoroční údržba veřejné zeleně. Podklady jsou propojeny v systému MISYS. Další pasporty, které jsou také součástí systému MISYS jsou pasport mobiliáře a pasport komunikací. Informace a také fotografie jednotlivých prvků (ať už je to z lavička , strom ,…) jsou propojeny s mapami.

Dále připravujeme novou interaktivní mapu projektů (projektových záměrů), která bude přístupná na novém webu města v roce 2023.

Realizované projekty vznikaly ve spolupráci s architektonickým ateliérem VAS.

Je připravena architektonická soutěž na územní studii pro  využití lokality V Náklí, vlastnické vztahy však neumožňují její vyhlášení. 

Vybrané veřejné prostory a stavby jsou prověřeny ve Filosoficko-architektonické koncepci. Zde je určen i potenciál pro architektonické soutěže.

V současné době město vyhlásilo architektonickou soutěž na řešení obřadní síně na městském hřbitově. Soutěž bude dokončena v 6/2022, výsledky se budou průběžně prezentovat veřejnosti, jakmile budou k dispozici.

Město spolupracuje s městským architektem od roku 2014. Probíhají pravidelné konzultace záměrů s vedením města 1x za měsíc, jsou poskytovány konzultace veřejnosti (záměry soukromníků) a vydává stanoviska ke všem stavbám v klíčových lokalitách.

Informace o městském architektovi jsou zveřejněny na webových stránkách města:

http://www.mestotynec.cz/page.php?fp=radnice/mestsky-urad/architekt

Architektonická soutěž dosud nebyla dokončena. Nové stavby ale vždy vznikají ve spolupráci projektanta s architektem pod dohledem městského architekta. Projektant vždy vykonává autorský dozor. Městský architekt se účastní kontrolních dnů na stavbách a připomínkuje vzorkování materiálů a mobiliáře.

Město má zpracovaný manuál povrchů a mobiliáře, který je vždy součástí výběrových řízení na realizaci staveb a projektování staveb.

Idea záměru vždy vzniká ve spolupráci s architektem města. Většina významných projektů vznikalo nejprve ve studii, kde měl architekt zásadní vliv. U malých (veřejné WC) i velkých staveb (přístavba školy a tělocvična).

Studie jsou důležitým podkladem pro realizaci nových projektů.

V rámci veřejných zakázek je pro město prioritním kritériem cena, kritérium kvality výsledku není využíváno. Podkladem pro přípravu dokumentace či samotné realizace je u větších staveb vždy studie, která definuje požadavky na kvalitu použitých materiálů, technologické řešení, využití dešťové vody, energetické náklady.

Velké stavby jsou ve městě výjimečné. Poslední stavbou je stavba tělocvičny. Požadavek na její stavbu byl projednán v rámci komunitního setkání Volný čas ve městě (2015). Zde se potvrdilo, že stavba tělocvičny je nezbytná a žádaná. Následně byla zahájena příprava projektu. Nyní je stavba dokončena a v provozu (2018).

Další veřejně projednávaný záměr byla revitalizace veřejné plochy Rondel. Vzhledem k nevyřešeným vlastnickým vztahům nebyla realizace záměru provedena. Názor veřejnosti u větších záměrů prochází veřejnou diskuzí při schvalování na zastupitelstvu.

V roce 2021 město s obyvateli dotčených místní částí projednávalo záměr stavby vodovodu a kanalizace.

I drobné projekty jsou průběžně zveřejňovány na veřejných plochách (bannery, billboardy).

Při vzniku Adaptační strategie přizpůsobení se změnám klimatu města Týnec nad Sázavou (hospodaření s povrchovou vodou) byla do procesu zapojena veřejnost. (http://www.mestotynec.cz/download/tl2021-cervenec.pdf, http://mestotynec.cz/page.php?fp=radnice/projekty&artid=2046) 

V minulosti vlastník plochy odstranil starou teplárnu. Plocha je nyní vyčištěna a v rámci ÚPD čeká na investora.

V území nejsou plochy a budovy typu brownfield.

Město není vlastníkem plochy či budovy, které by odpovídalo definici brownfieldu. Avšak město jedná s vlastníkem plochy po staré teplárně o odkupu, aby zde město mohlo výhledově vybudovat místo se zázemím pro volnočasové aktivity (např. koupaliště, psí cvičák, fotbalové hřiště s umělým povrchem).

Plochy přestavby jsou v ÚPD definovány a sledovány. Cílem je celistvost ve využití jednotlivých lokalit.

Město si udržuje přehled o využití ploch v rámci ÚPD. Podkladem pro rozhodování o žádostech o změny ÚPD je zpracovaná Filosoficko-architektonická koncepce (strategický dokument).

Výstavba na zelené louce je možná pouze v souladu s ÚPD. Především zástavba proluk a vnitřních ploch v intravilánu.

Na rozvojové plochy se v ÚPD vztahuje podmínka vzniku územní studie. Podmínky pro vznik této dokumentace stanovuje město ve spolupráci s městským architektem.

Ve městě jsou 2 areály továren (Metaz a Jawa). V obou areálech probíhá výroba, nejsou však využity na 100%. Město je v kontaktu s vlastníky areálů a je informováno o jejich záměrech. V minulosti proběhly v obou areálech modernizace výrobních technologií i opravy budov. Nevyužité části areálu Jawa jsou vyčištěny a čekají na investiční záměr (dle ÚPD výroba). V části areálu Metaz je nevyužívaná část areálu nabízena k prodeji. Jedná se o možnosti přestavby na obchodní centrum nebo pokračování výroby s firmou Strojmetal.

Dosud takový investor nebyl. Ke spolupráci jsme připraveni.

Naopak jsme odmítali záměry na zelené louce (výstavba hypermarketu) a snažili se je nasměrovat právě do nevyužívaných částí areálů Metaz. Investor však od záměru raději ustoupil. Investora jsme motivovali možností změny ÚPD.

Město Týnec nad Sázavou má zpracován strategický dokument: Zásady pro spolupráci s investory při rozvoji veřejné infrastruktury města, jehož smyslem je nastavení transparentních a nediskriminačních pravidel jednání mezi Městem a investory hodlajícími na území Města realizovat svůj investiční záměr, s důrazem na tvorbu odpovídajících podmínek pro kvalitní obytné prostředí Města, zejména ve vztahu k udržitelnému rozvoji veřejné infrastruktury a veřejných služeb.

Máme 37 staveb typu občanská vybavenost a bydlení. Jedná se o 4 bytové domy, 2 domy s pečovatelskou službou, budovy ZŠ a MŠ, knihovna, muzeum, zdravotní středisko, budova úřadu, sokolovna, drobné objekty jako prodejny, veřejné WC, klubovny, hasičské zbrojnice, Kulturní centrum Týnec, ZUŠ, dopravní terminál, obřadní síň na hřbitově. Údržba probíhá pravidelně dle situace, opravy jsou pravidelně plánovány do rozpočtu dle aktuálních požadavků. K regeneraci se využívají dotační zdroje (zateplování, bezbariérové přístupy), nebo jsou realizovány z rozpočtu města (obnova výtahů, výměna balkonů a oken…). Všechny objekty jsou ve velmi dobrém technickém stavu.

Alokace prostředků v rozpočtu města na údržbu a opravy nemovitostí je stabilní, každoročně se mírně navyšuje.

Město vybudovalo bezbariérový přístup do obřadní síně a zasedací místnosti na městském úřadě. Město postavilo dopravní terminál (http://mestotynec.cz/page.php?fp=radnice/zpravy/archiv/2019&artid=1721, http://mestotynec.cz/page.php?fp=radnice/zpravy/archiv/2019&artid=1797, http://mestotynec.cz/page.php?fp=radnice/zpravy/archiv/2019&artid=1832). Město zahájilo rekonstrukci střechy na jednom z domů s pečovatelskou službou. Dále rekonstruujeme WC, tělocvičnu a nářaďovnu v ZŠ (http://mestotynec.cz/page.php?fp=radnice/zpravy&artid=2171, http://mestotynec.cz/page.php?fp=radnice/zpravy&artid=2262) , jídelnu s kuchyní v MŠ. V roce 2022 proběhne rekonstrukce ZUŠ, kde dojde k zateplení a stavebním úpravám budovy včetně prostoru okolo ZUŠ. Rekonstrukce výtahu v jednom z bytových domů. Ostatní objekty ve vlastnictví města procházejí pravidelnou údržbou a revizemi.

Město ve svých budovách zavedlo energetický management, pravidelně sleduje jednotlivé spotřeby, které následně vyhodnocuje.

Město provádí systematickou obnovu technického vybavení města a inženýrských sítí.

Máme strategické dokumenty:

Plán rozvoje vodovodu a kanalizací - každoročně se plánuje obnova infrastruktury, je zpracován čtyřletý výhled prací. S provozovatelem infrastruktury Vodovody a Kanalizace Týnec s.r.o. (100% vlastní město) probíhají pravidelné kontrolní dny.

Pasport komunikací – ve vlastnictví je 80,5 km komunikací (místních, účelových a chodníků)

Alokace prostředků v rozpočtu města na údržbu, obnovu a opravy infrastruktury je stabilní, každoročně se mírně navyšuje. Na obnovu komunikací je to 5 000 000 Kč. Vodohospodářský majetek obnovujeme ročně cca za 4 mil. Kč. Je k tomu zřízen Fond obnovy vodohospodářského majetku. Na rozvoj veřejného osvětlení je ročně alokováno 400 000 Kč.

Obnova komunikací se vyhodnocuje vždy po zimním období, lokality schvaluje rada města. Obnovou se rozumí nové povrchy a zlepšení technických vlastností komunikací. Průběžně také provádíme opravy a údržby např. dopravního značení, vpustí, oprava nerovností, doplnění štěrkového povrchu atd. Průběžnou údržbu a výspravy zajišťuje na základě smlouvy společnost Technické služby Týnec s.r.o. (100% vlastní město).

Veřejné osvětlení na základě Smlouvy o správě, provozu, údržbě, opravě a obnově spravuje společnost Osvětlení Týnec k.s. (město má podíl v této společnosti). Smlouva je uzavřena na dobu neurčitou, při podpisu smlouvy v roce 2016 byla součástí kompletní obnova veřejného osvětlení v hodnotě 1,8 mil. Kč, dokončeno v roce 2017. Součástí smlouvy je také koncepce svícení.

Město podává žádosti o dotace a postupně provádí rekonstrukce komunikací. V roce 2021 město získalo dotaci z programu MMR na obnovu komunikace ve „starém“ Týnci na obnovu komunikace Krusičanská. Dále město pravidelně rekonstruuje stávající chodníky a snaží se řešit majetkové vztahy tak, aby mohlo budovat nové chodníky.

Povodňový plán byl vydán v roce 2016. Byl schválen v souladu s platnou legislativou. Ve spolupráci s ORP Benešov probíhají kontroly kontaktů a setkání se složkami IZS a státní správy, které informují o řešení krizových situací. 

Povodňový plán města je zveřejněn na webových stránkách

http://www.mestotynec.cz/page.php?fp=radnice/dulezite-dokumenty&artid=1446

Zpracovává se dokumentace stavby vodovodu, který by měl rozvést vodovod do všech místních částí.

Při stavbách (opravách) chodníků a komunikací i novostaveb se řeší vsakování dešťových vod.

Město zpracovalo studii na zlepšení odtokových poměrů v lokalitě Hlinka. Na základě této studie se v současné době zpracovává projektová dokumentace.

Je dokončený strategický dokument s názvem Adaptační strategie přizpůsobení se změnám klimatu města Týnec nad Sázavou, na jejíž zpracování získalo město dotaci z Norských fondů. Cílem této studie je navrhnout opatření, která by mohla zmírnit nepříznivé dopady klimatické změny. Jedná se o přírodní a technické prvky sloužící k zadržování vody a podpoře infiltrace v krajině i v intravilánu. (http://mestotynec.cz/page.php?fp=radnice/projekty&artid=2046, http://mestotynec.cz/page.php?fp=zdrave-mesta-a-ma21/dokumenty-rozvoje-mesta)